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    “小车追尾suv基本都是这个解雇，都是引擎盖折起，呵呵，几张事故照片也能让一群人高朝，笑死！”

    “抱歉，云驰前面也撞了，但盖子完好无损，就车灯有点裂痕，反倒是前面那辆日系车被云驰撞了个凹坑出来，承认天驰新能源车优秀很难么？如果是bba你也不会在这里bb了，哈哈！”

    “这一撞云驰几乎完好无损，让某些心灵脆弱的人不高兴了……[手动滑稽]。”

    “也让某些人难受的要死。”

    “理解理解，去年闪驰面市之后，20万价位左右的合资车被打的毫无招架之力，外资车在国内市场节节败退，云驰一出再次成为爆款，挑战60万以内的汽车市场，对于bba和三剑客来说简直就是灾难。”

    “三天前抢购的云驰到手了，以前看不起电动车，觉得很low，云驰到手开了几天，真香。首先是架势感受比之前的德系车好开太多了，自动驾驶确实牛叉，然后就是太省钱了，原来的德系燃油车要1块5元每公里，现在的云驰是6分5，开车跟赚钱似的。”

    “作为闪驰的老车主，建议大家还是别买，真不省钱，每次去外边充电无聊，顺便按个摩，花的钱更多，省下来油钱，多花了精油钱……[狗头]”

    “我这40米的大砍刀收不住了，只能厚葬友军了。”

    “多花了精油钱，哈哈笑不活了，人才！”

    “充电站周边商铺看涨……[柴犬]”

    ……

    一起交通追尾事故在网上被众多网民转发热议，云驰的第一起交通事故反倒是成为了一次质检广告，而外资车成了衬托，确实让一些人难受的要死。

    一两年前还有人说，只要日系、德系车装个大电池，就能够秒杀国产电动车。

    如今到了2o2o年了，现在看来，外资车在电池和电机上的布局完全没卵用，就如同诺基亚觉得自己电阻屏做的巨好就能赢苹果手机一样。

    以天驰技术为代表的国产新能源强势崛起，再加上国内的年轻人越来越倾向国产化，而天驰技术也争气，使得大家越来越认可国产品牌。

    与之对应的是外资车在大中华区市场的日渐萎靡，销量一个季度接一个季度下滑。

    天驰技术往大的格局去说，必须要卷死外资车，不卷死他们，自家国家的子孙后代只能持续内卷，而他们的资讯却可以悠闲地六点准时下班，甚至他们觉得一个星期上35个小时的班都觉得累。
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