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    小吕宋湾。

    太平十年，九月二十四日，凌晨。

    雪白的探照灯，刺破了黎明前的黑暗，无数的牛头牌军用拖拉机（其实是卡车，但模样和开动起来的声响就和老式手扶拖拉机一样）在仓库和码头之间往来。

    在水兵的吆喝和尖锐的哨音中，码头边和军舰上的吊臂来回摆动，不停地将各种各样的物资，甚至是双龙式舰载水上飞机吊上码头旁停泊着的载机战巡和航空母舰。

    站在蜀忠王号舰桥顶部，望着四周正在准备的各种战舰，连能掐会算的诸葛为道都激动的面色发红，从文莱湾回到小吕宋军港这处南洋舰队战巡分队和海航直属舰队的汇合地，他的精神就显得无比亢奋。

    虽然大明海军最牛逼的这些战巡、载机战巡和航母造得都有点缝合怪的意思.但是它们依旧是当今世界上最强悍的战舰和航母！

    那四条标准排水量超2万吨的“忠王”级战巡，光是这个“块”，就是已知的战舰、战巡中最大的！虽然它们被冠上了“战巡”的名号，但这并不等于这级战巡的火力和装甲防护不出众。

    实际上，它们所采用的45倍径的300毫米舰炮是这个时代最强大的速射舰炮。它的设计思路是在7000米以上的“安全距离”开火，命中并且击沉“英雄”级这一级别的战列舰的！

    而“忠王”的装甲，则采用了相当超前的重点防护理念，拥有一个以坚固倾斜主装甲带和大厚度装甲甲板为主体的装甲盒防护住弹药库、动力区这些最致命的部分。同时还在舰艏甲板下方设了一个装甲鱼雷舱，还在水线及以下位置设计了大量的防水隔舱和防雷隔堵。“忠王”级的四个主炮塔和司令塔也采取了重点防护的设计，被厚厚的表面硬化装甲钢保护了起来！

    在“忠王”级的其他部分，则采用了比较单薄，只能防护大口径炮弹爆炸后产生的破片的装甲防护，以最大程度减轻重量。

    毫不夸张地说，这款“忠王”级的装甲防护在2万吨级的战舰、战列巡洋舰中是最好的，即便放到3万吨、4万吨级战列舰横行大洋的未来，“忠王”级也能在升级了动力系统后当个破交舰用一用，它的舰体设计只要稍加改进，就能继续用于建造2万吨级的舰队航母。

    说到航母，那款载机战列巡洋舰虽然有点“缝合怪”，但是用在当下到也合适.毕竟当下的舰载机只有100公里左右的作战半径，如果考虑到编组机群需要的时间，这100公里还得打个折扣。

    在舰载机都是小短腿的情况下，航母是不能远远躲在后方的。而要在前方活动，又很容易被敌人的主力舰撞上。所以这个载机战列巡洋舰用来充航母编队的旗舰兼保镖还是挺合适的。

    至于另外三条用“南岛”级客轮的船体建造的“辽东”级航母，虽然没有“蜀忠王”级那么强悍，但是建造成本要低得多，花费的时间也短得多，所搭载的舰载机数量又和“蜀忠王”差不多，目前都是25架双龙飞机（机库容量）。

    而基于忠王级和南岛级的舰体，拥有更大机库和直通甲板以及岛式上层建筑的新型舰队航母，已经根据诸葛为道的命令进行设计招标了。估摸着三五年后，大明就会拥有真正的舰队航母了！
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